حذف سهمیه بنزین در سکوت خبری؟!
تاریخ انتشار
يکشنبه ۳ خرداد ۱۳۹۴ ساعت ۰۸:۵۷
سهميه بنزين خودروهاي شخصي به كارت‌هاي سوخت واريز نشد. به گزارش «اعتماد» قرار بود ساعت ١٢ نخستين روز خرداد، طبق روال هر ماه سهميه ٦٠ ليتري خودروهاي شخصي در كارت‌هاي سوخت شارژ شود، اين اتفاق رخ نداد و اين سوال را پيش روي شهروندان قرار داد كه آيا سياست دولت در قبال بنزين تغيير كرده است؟ سخنگوي شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي، دلايل عدم واريز سهميه بنزين خردادماه خودروهاي شخصي را اعلام كرد و گفت: اين موضوع صرفا به دليل «تصميم‌گيري‌هاي دولتي» اتفاق افتاده است. داوود عربعلي، سخنگوي شركت ملي پخش در حالي واريز نشدن سهميه بنزين را به تصميم‌گيري‌هاي دولتي مرتبط مي‌داند كه پيش از وي سخنگوي دولت اعلام كرده بود دولت بناي افزايش قيمت بنزين را ندارد. سجادي، مديرعامل شركت ملي پخش نيز در هفته‌هاي اخير بر اين نكته كه قيمت و سهميه بنزين تغيير نمي‌كند تاكيد كرده بود. عربعلي در گفت‌وگو با خبرگزاري‌ها بدون اعلام تصميمات تازه دولت گفته است: شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي به عنوان متولي توزيع و عرضه بنزين، مجري سياست‌ها و تصميم‌گيري‌هاي دولت است. سخنگوي شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران با تاكيد بر اينكه سهميه بنزين ۷۰۰ توماني خودروهاي عمومي و وانت‌بارها براي خردادماه سال جاري واريز شده است، در عين حال تصريح كرد: واريز سهميه بنزين خودروهاي شخصي براي خردادماه سال جاري فعلا در مرحله تصميم‌گيري قرار دارد. اين مقام مسوول هر گونه مشكلات فني سامانه هوشمند سوخت براي واريز سهميه‌هاي بنزين خردادماه را رد كرد.
سهميه سوخت شخصي‌ها به احتمال زياد قطع مي‌شود
از سوي ديگر مدير روابط عمومي وزارت نفت گفت: در مورد سهميه سوخت خودروهاي شخصي هنوز تصميم قطعي صورت نگرفته است اما به احتمال زياد اين سهميه واريز نمي‌شود و خودروهاي شخصي از اين به بعد با نرخ آزاد سوختگيري مي‌كنند. نعمت‌اللهي با بيان اينكه اين موضوع در روزهاي آينده مشخص مي‌شود، تك‌نرخي كردن سهميه سوخت براي خودروهاي شخصي را امري مطلوب ارزيابي كرد و گفت: با اين كار از فروش غيرقانوني، قاچاق و نگه داشتن بيش از حد سوخت در كارت جلوگيري مي‌شود. مدير روابط عمومي وزارت نفت با بيان اينكه خودروهاي عمومي نيز بر اساس مسيري كه طي مي‌كنند و چيزي كه از بارنامه و جي‌پي‌اس آنها دريافت مي‌شود سهميه سوخت دريافت مي‌كنند، عنوان كرد: با اين كار سوخت مازاد بر مصرف داده نمي‌شود و هر فرد به‌اندازه‌اي كه مصرف دارد سوخت دريافت مي‌كند.
افزايش فروش بنزين آزاد
در حالي كه هنوز تصميم دولت درباره قيمت و سهميه به روشني اعلام نشده است، گزارش‌هاي ميداني خبرنگاران «اعتماد» از افزايش فروش بنزين آزاد در جايگاه‌ها حكايت دارد. بررسي‌ها نشان مي‌دهد در دو روز گذشته جايگاه‌هاي سوختگيري شلوغي بي‌سابقه‌اي داشتند. كارگر پمپ بنزيني در محدوده ولنجك به خبرنگار ما گفت: بيشتر از هر روز براي خريد بنزين مي‌آيند. سهميه‌ها واريز نشده و مردم مي‌آيند باك‌هاي‌شان را با بنزين آزاد هزار توماني پر مي‌كنند چون مي‌ترسند كه بنزين گران شود. اين نخستين بار نيست كه مردم از ترس گراني بنزين تا دير وقت در صف مي‌مانند و ترافيك سنگين منتهي به جايگاه را به جان مي‌خرند. هر بار قرار بر افزايش قيمت بنزين بوده، حتي اگر تغيير نرخ ساعت ٩ شب اعلام شده باشد، مردم براي همان سه ساعت راهي جايگاه‌هاي سوختگيري شده‌اند تا باك بنزيني را با قيمت‌هاي كمتر از قبل پر كنند. اين‌بار اما همه‌چيز در هاله‌اي از ابهام قرار دارد. هنوز كسي نمي‌داند قرار است بنزين گران شود يا ماجرا حذف سهميه‌هاست؟ آنها كه مي‌توانند در اين خصوص توضيح بدهند به جملات كلي و مبهم بسنده مي‌كنند. سخنگوي شركت ملي پالايش و پخش مي‌گويد دستور دولتي داريم اما درباره نوع اين دستور سخني نمي‌گويد.
منابع آگاه مي‌گويند شركت ملي پخش در انتظار دستور تازه براي واريز سهميه‌هاست و در پمپ‌بنزين‌ها مردم از تك نرخي شدن سخن مي‌گويند. معتقدند قرار است قيمت‌ها بالاتر برود و ماجراي عدم واريز سهميه‌ها همين است.
چه اتفاقي رخ داد؟
در حالي كه قرار بود ساعت ١٢ بامداد روز جمعه اول خرداد، سهميه ماهانه بنزين، ٦٠ ليتر به ازاي هر خودروي شخصي به كارت‌هاي سوخت واريز شود، اين اتفاق نيفتاد. گفتند تا دو روز آينده سهميه‌ها واريز مي‌شود چرا كه سهميه خودروهاي عمومي واريز شده است اما بيژن حاج محمدرضا، رييس انجمن جايگاه‌داران سوخت مي‌گويد: ما اين دروغ را سر زبان‌ها انداختيم چون برخوردها تند شده بود و بايد كاري مي‌كرديم تا ماجرا بالا نگيرد. وي در توضيح اين مطلب به «اعتماد» گفت: در جايگاه مسعوديه مردم منتظر واريز سهميه بودند تا بنزين بزنند، ساعت از ١٢ گذشت و اين اتفاق نيفتاد، باور مي‌كنيد برخي آن قدر عصباني شدند كه مي‌خواستند با كارگران جايگاه‌ها درگير شوند؟ همكار ما گفته بود بياييد بنزين بزنيد و پول بنزين سهميه‌اي را بدهيد، و بعدا ما‌به‌التفاوت را حساب مي‌كنيم. وي گفت: بسياري از بلاتكليفي عصبي‌تر بودند، ما هم به دروغ گفتيم اشكال نرم‌افزاري است و مشكل به زودي حل مي‌شود. او با اشاره به اينكه بهتر بود دولت حداقل متوليان توزيع بنزين را در جريان تصميمات جديد خود قرار مي‌داد، گفت: در نامه‌اي كه به آقاي زنگنه نوشتيم، اعتراض خود را به عدم واريز بنزين سهميه‌اي بدون اطلاع‌دادن به جايگاه‌داران ابراز كرديم. وي ادامه داد: ما در اين نامه به وزير نفت گلايه كرديم اين كار باعث شد كه در سه هزار و ٤٠٠ جايگاه سوخت كشور، به مردم دروغ گفته شود. يعني اگر در هر جايگاه ١٠ نفر مشغول به كار هستند، ٣٤هزار نفر به مردم دروغ گفتند، زيرا كه هيچ اطلاعي از وضعيت نداشتند. علاوه بر اين نبايد فراموش كرد كه در بسياري از جايگاه‌هاي بنزين سطح كشور، خشم مردم برانگيخته شد و احتمال درگيري به‌شدت بالا رفت. حاج محمدرضا درباره وضعيت جايگاه‌هاي پايين شهر خصوصا مسعوديه افزود: به‌طور نمونه در جايگاه مسعوديه تهران، مردم از ساعت ١١شب پنج‌شنبه در صف به انتظار واريز سهميه ايستاده بودند. بسياري از اين افراد قصد داشتند كه مسافرت كنند و در اين جايگاه قصد داشتند بنزين بزنند. وقتي سهميه‌ها واريز نشد، تنها يك جرقه كافي بود كه اتفاقات سال ١٣٨٦ تكرار شود. تنها كافي بود كه برخورد نادرستي با مردم شود تا كل جايگاه به آتش كشيده شود. به همين خاطر مسوول جايگاه به هر كسي كه در اين جايگاه بود، بنزين آزاد را به قيمت سهميه‌اي داد تا عصبانيت مردم فروكش كند و جايگاهش آسيب نبيند. در حقيقت جايگاه‌ها از روش قرض الپس‌نده براي جلوگيري از درگيري با مردم استفاده كردند و از جيب‌شان هزينه كردند تا مشكلي پيش نيايد. مسوولان بايد از خود بپرسند اگر خشم مردم منجر به درگيري مي‌شد چه كسي پاسخ مي‌داد؟ به گفته وي اين اتفاق در چند جايگاه ديگر هم افتاد.
همه بنزين مي‌خواهند
جايگاه‌داران فروش بنزين آزاد را بالا و بيشتر از تصور توصيف مي‌كنند كه ميزان فروش آن از روزهاي پاياني ماه، يعني زماني كه غالبا سهميه‌ها تمام شده نيز بيشتر است. يكي از جايگاه‌داران مي‌گويد: فكر مي‌كنم در روزهاي آتي و تا زماني كه تصميم دولت معلوم نشود، وضع همين باشد چرا كه مردم به تصور گران شدن بنزين، دايم باك‌هاي‌شان را پر مي‌كنند. رييس انجمن جايگاه‌داران نيز اين موضوع را تاييد مي‌كند و مي‌گويد: فروش بنزين آزاد به شكل اعجاب‌آوري افزايش داشته است. اين افزايش را مي‌توان به‌طور ميانگين چهار تا پنج برابر حد معمولي در نظر گرفت. زيرا در شرايط عادي فروش بنزين آزاد در روزهاي اول تا دهم هر ماه بين پنج تا ٢٠ هزار ليتر در روز بوده است. اما ديروز، در جايگاه مفتح از مجموع ٨٧٨ هزار ليتر بنزين فروخته شده، ٦٤ هزار ليتر بنزين آزاد فروخته شده كه يك آمار بي‌سابقه است. اين آمار تقريبا در عمده پمپ بنزين‌هاي سطح تهران صدق مي‌كند و در كل بنزين آزاد به شكل بسيار عجيبي نسبت به گذشته افزايش فروش داشته است.
بنزين تك نرخي مي‌شود؟
برخي عدم واريز سهميه‌ها را به تصميم دولت براي جبران كسري بودجه هدفمندي يارانه‌ها مرتبط مي‌دانند. برخي هدف دولت را رساندن قيمت به فوب خليج فارس مي‌دانند. در حال حاضر قيمت بنزين فوب خليج فارس هزار و ٢٥ تومان است و بعيد نيست كه دولت بخواهد همين قيمت را ملاك عمل قرار دهد؛ مقابله با قاچاق گسترده سوخت گزينه ديگري است كه برخي آن را مطرح مي‌كنند. منابع آگاه مي‌گويند دولت اعلام كرده است سهميه خودروهاي عمومي و... را بريزيد و براي خودروهاي شخصي منتظر ابلاغ دستور جديد باشيد. همين امر نشان مي‌دهد احتمالا قرار نيست سهميه‌اي واريز شود و بنزين با قيمت هزار تومان فعلا در جايگاه‌ها عرضه مي‌شود.
سهميه سوخت شخصي‌ها به احتمال زياد قطع مي‌شود
از سوي ديگر مدير روابط عمومي وزارت نفت گفت: در مورد سهميه سوخت خودروهاي شخصي هنوز تصميم قطعي صورت نگرفته است اما به احتمال زياد اين سهميه واريز نمي‌شود و خودروهاي شخصي از اين به بعد با نرخ آزاد سوختگيري مي‌كنند. نعمت‌اللهي با بيان اينكه اين موضوع در روزهاي آينده مشخص مي‌شود، تك‌نرخي كردن سهميه سوخت براي خودروهاي شخصي را امري مطلوب ارزيابي كرد و گفت: با اين كار از فروش غيرقانوني، قاچاق و نگه داشتن بيش از حد سوخت در كارت جلوگيري مي‌شود. مدير روابط عمومي وزارت نفت با بيان اينكه خودروهاي عمومي نيز بر اساس مسيري كه طي مي‌كنند و چيزي كه از بارنامه و جي‌پي‌اس آنها دريافت مي‌شود سهميه سوخت دريافت مي‌كنند، عنوان كرد: با اين كار سوخت مازاد بر مصرف داده نمي‌شود و هر فرد به‌اندازه‌اي كه مصرف دارد سوخت دريافت مي‌كند.
افزايش فروش بنزين آزاد
در حالي كه هنوز تصميم دولت درباره قيمت و سهميه به روشني اعلام نشده است، گزارش‌هاي ميداني خبرنگاران «اعتماد» از افزايش فروش بنزين آزاد در جايگاه‌ها حكايت دارد. بررسي‌ها نشان مي‌دهد در دو روز گذشته جايگاه‌هاي سوختگيري شلوغي بي‌سابقه‌اي داشتند. كارگر پمپ بنزيني در محدوده ولنجك به خبرنگار ما گفت: بيشتر از هر روز براي خريد بنزين مي‌آيند. سهميه‌ها واريز نشده و مردم مي‌آيند باك‌هاي‌شان را با بنزين آزاد هزار توماني پر مي‌كنند چون مي‌ترسند كه بنزين گران شود. اين نخستين بار نيست كه مردم از ترس گراني بنزين تا دير وقت در صف مي‌مانند و ترافيك سنگين منتهي به جايگاه را به جان مي‌خرند. هر بار قرار بر افزايش قيمت بنزين بوده، حتي اگر تغيير نرخ ساعت ٩ شب اعلام شده باشد، مردم براي همان سه ساعت راهي جايگاه‌هاي سوختگيري شده‌اند تا باك بنزيني را با قيمت‌هاي كمتر از قبل پر كنند. اين‌بار اما همه‌چيز در هاله‌اي از ابهام قرار دارد. هنوز كسي نمي‌داند قرار است بنزين گران شود يا ماجرا حذف سهميه‌هاست؟ آنها كه مي‌توانند در اين خصوص توضيح بدهند به جملات كلي و مبهم بسنده مي‌كنند. سخنگوي شركت ملي پالايش و پخش مي‌گويد دستور دولتي داريم اما درباره نوع اين دستور سخني نمي‌گويد.
منابع آگاه مي‌گويند شركت ملي پخش در انتظار دستور تازه براي واريز سهميه‌هاست و در پمپ‌بنزين‌ها مردم از تك نرخي شدن سخن مي‌گويند. معتقدند قرار است قيمت‌ها بالاتر برود و ماجراي عدم واريز سهميه‌ها همين است.
چه اتفاقي رخ داد؟
در حالي كه قرار بود ساعت ١٢ بامداد روز جمعه اول خرداد، سهميه ماهانه بنزين، ٦٠ ليتر به ازاي هر خودروي شخصي به كارت‌هاي سوخت واريز شود، اين اتفاق نيفتاد. گفتند تا دو روز آينده سهميه‌ها واريز مي‌شود چرا كه سهميه خودروهاي عمومي واريز شده است اما بيژن حاج محمدرضا، رييس انجمن جايگاه‌داران سوخت مي‌گويد: ما اين دروغ را سر زبان‌ها انداختيم چون برخوردها تند شده بود و بايد كاري مي‌كرديم تا ماجرا بالا نگيرد. وي در توضيح اين مطلب به «اعتماد» گفت: در جايگاه مسعوديه مردم منتظر واريز سهميه بودند تا بنزين بزنند، ساعت از ١٢ گذشت و اين اتفاق نيفتاد، باور مي‌كنيد برخي آن قدر عصباني شدند كه مي‌خواستند با كارگران جايگاه‌ها درگير شوند؟ همكار ما گفته بود بياييد بنزين بزنيد و پول بنزين سهميه‌اي را بدهيد، و بعدا ما‌به‌التفاوت را حساب مي‌كنيم. وي گفت: بسياري از بلاتكليفي عصبي‌تر بودند، ما هم به دروغ گفتيم اشكال نرم‌افزاري است و مشكل به زودي حل مي‌شود. او با اشاره به اينكه بهتر بود دولت حداقل متوليان توزيع بنزين را در جريان تصميمات جديد خود قرار مي‌داد، گفت: در نامه‌اي كه به آقاي زنگنه نوشتيم، اعتراض خود را به عدم واريز بنزين سهميه‌اي بدون اطلاع‌دادن به جايگاه‌داران ابراز كرديم. وي ادامه داد: ما در اين نامه به وزير نفت گلايه كرديم اين كار باعث شد كه در سه هزار و ٤٠٠ جايگاه سوخت كشور، به مردم دروغ گفته شود. يعني اگر در هر جايگاه ١٠ نفر مشغول به كار هستند، ٣٤هزار نفر به مردم دروغ گفتند، زيرا كه هيچ اطلاعي از وضعيت نداشتند. علاوه بر اين نبايد فراموش كرد كه در بسياري از جايگاه‌هاي بنزين سطح كشور، خشم مردم برانگيخته شد و احتمال درگيري به‌شدت بالا رفت. حاج محمدرضا درباره وضعيت جايگاه‌هاي پايين شهر خصوصا مسعوديه افزود: به‌طور نمونه در جايگاه مسعوديه تهران، مردم از ساعت ١١شب پنج‌شنبه در صف به انتظار واريز سهميه ايستاده بودند. بسياري از اين افراد قصد داشتند كه مسافرت كنند و در اين جايگاه قصد داشتند بنزين بزنند. وقتي سهميه‌ها واريز نشد، تنها يك جرقه كافي بود كه اتفاقات سال ١٣٨٦ تكرار شود. تنها كافي بود كه برخورد نادرستي با مردم شود تا كل جايگاه به آتش كشيده شود. به همين خاطر مسوول جايگاه به هر كسي كه در اين جايگاه بود، بنزين آزاد را به قيمت سهميه‌اي داد تا عصبانيت مردم فروكش كند و جايگاهش آسيب نبيند. در حقيقت جايگاه‌ها از روش قرض الپس‌نده براي جلوگيري از درگيري با مردم استفاده كردند و از جيب‌شان هزينه كردند تا مشكلي پيش نيايد. مسوولان بايد از خود بپرسند اگر خشم مردم منجر به درگيري مي‌شد چه كسي پاسخ مي‌داد؟ به گفته وي اين اتفاق در چند جايگاه ديگر هم افتاد.
همه بنزين مي‌خواهند
جايگاه‌داران فروش بنزين آزاد را بالا و بيشتر از تصور توصيف مي‌كنند كه ميزان فروش آن از روزهاي پاياني ماه، يعني زماني كه غالبا سهميه‌ها تمام شده نيز بيشتر است. يكي از جايگاه‌داران مي‌گويد: فكر مي‌كنم در روزهاي آتي و تا زماني كه تصميم دولت معلوم نشود، وضع همين باشد چرا كه مردم به تصور گران شدن بنزين، دايم باك‌هاي‌شان را پر مي‌كنند. رييس انجمن جايگاه‌داران نيز اين موضوع را تاييد مي‌كند و مي‌گويد: فروش بنزين آزاد به شكل اعجاب‌آوري افزايش داشته است. اين افزايش را مي‌توان به‌طور ميانگين چهار تا پنج برابر حد معمولي در نظر گرفت. زيرا در شرايط عادي فروش بنزين آزاد در روزهاي اول تا دهم هر ماه بين پنج تا ٢٠ هزار ليتر در روز بوده است. اما ديروز، در جايگاه مفتح از مجموع ٨٧٨ هزار ليتر بنزين فروخته شده، ٦٤ هزار ليتر بنزين آزاد فروخته شده كه يك آمار بي‌سابقه است. اين آمار تقريبا در عمده پمپ بنزين‌هاي سطح تهران صدق مي‌كند و در كل بنزين آزاد به شكل بسيار عجيبي نسبت به گذشته افزايش فروش داشته است.
بنزين تك نرخي مي‌شود؟
برخي عدم واريز سهميه‌ها را به تصميم دولت براي جبران كسري بودجه هدفمندي يارانه‌ها مرتبط مي‌دانند. برخي هدف دولت را رساندن قيمت به فوب خليج فارس مي‌دانند. در حال حاضر قيمت بنزين فوب خليج فارس هزار و ٢٥ تومان است و بعيد نيست كه دولت بخواهد همين قيمت را ملاك عمل قرار دهد؛ مقابله با قاچاق گسترده سوخت گزينه ديگري است كه برخي آن را مطرح مي‌كنند. منابع آگاه مي‌گويند دولت اعلام كرده است سهميه خودروهاي عمومي و... را بريزيد و براي خودروهاي شخصي منتظر ابلاغ دستور جديد باشيد. همين امر نشان مي‌دهد احتمالا قرار نيست سهميه‌اي واريز شود و بنزين با قيمت هزار تومان فعلا در جايگاه‌ها عرضه مي‌شود.
